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企業(yè)黨建

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中國金融時報談國企改革:鼓勵產(chǎn)業(yè)上下游合并

來源: 作者: 時間:2015-8-13 閱讀:

      中國《金融時報》刊文稱,推動國企合并重組,關(guān)鍵是以誰為重組主導(dǎo)方來實施重組,這是重組能否成功的大前提。

      順利推動國企合并重組,首先,必須尊重市場競爭優(yōu)勝劣汰的基本規(guī)律,篩選出組織體系合理、運(yùn)營管理科學(xué)、主業(yè)競爭力強(qiáng)的國企,鼓勵它們以強(qiáng)并弱以及進(jìn)行產(chǎn)業(yè)上下游的合并重組,讓效率高的企業(yè)整合帶動效率低的企業(yè)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平,這對產(chǎn)能過剩行業(yè)的兼并重組更具有現(xiàn)實意義。

      其次,必須完善國有資產(chǎn)管理體制,在組建國有資本投資運(yùn)營公司時,應(yīng)以建立科學(xué)高效的組織體系和運(yùn)營管理模式為支撐,未來的國有資本投資運(yùn)營公司應(yīng)具有強(qiáng)大的戰(zhàn)略重組能力,不斷做強(qiáng)中央企業(yè),在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈中具有一席之地。

      具體如下:

      從南北車合并看國企改革

      今年3月份以來,從中國南北車的合并開始,“國企合并熱”引發(fā)了輿論廣泛關(guān)注。雖然合并后的中國中車復(fù)牌后,股價表現(xiàn)不盡如人意,但隨后中國中車發(fā)布公告稱,公司近期將簽訂若干項重大合同,合計金額約122.2億元,合同總金額約占公司中國會計準(zhǔn)則下2014年營業(yè)收入的10.2%。那么,從中國中車來看,國企合并給國企帶來了什么?應(yīng)如何看待當(dāng)下的國企合并?

      國企是中國經(jīng)濟(jì)的命脈,國企合并是國企改革的重要一環(huán)。自2003年國務(wù)院國資委成立之初,由于直接監(jiān)管的中央企業(yè)數(shù)量多,企業(yè)規(guī)?傮w上不大,企業(yè)實力總體上不強(qiáng),因此當(dāng)時提出了“推進(jìn)中央企業(yè)調(diào)整重組,在未來幾年形成80到100家主業(yè)突出、技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、機(jī)制靈活、具有自主知識產(chǎn)權(quán)、有較強(qiáng)國際競爭力的大公司大企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,中央企業(yè)從2003年的196家到目前的112家,數(shù)量已經(jīng)大大減少,整體規(guī)模和實力已今非昔比,進(jìn)入《財富》世界500強(qiáng)企業(yè)榜單的數(shù)量從2003年的6家增加到2014年的47家,同時有更多的企業(yè)在國際同行業(yè)中排名居前。

      國企合并思路也逐漸從減少數(shù)量轉(zhuǎn)向“以質(zhì)代量”,國企改革重組不僅僅要以規(guī)模和數(shù)量為導(dǎo)向,更要重視效率和競爭力的提高。眾多案例表明,企業(yè)規(guī)模大不代表競爭力強(qiáng),再多的小舢板捆在一起也變不成航空母艦,很多企業(yè)的衰敗正是因為企業(yè)規(guī)模太大,超過了企業(yè)的經(jīng)營管理能力,只能通過分拆來提升效率。

      隨著南車北車、中電投和國核技合并重組的推進(jìn),中央企業(yè)合并重組又一次引發(fā)社會熱議。從中國南車和中國北車來看,兩者業(yè)務(wù)高度重合,且已經(jīng)是世界第一與第二大高鐵制造商,在國際競爭中的自相殘殺是領(lǐng)導(dǎo)層不希望看到的。而縱向的產(chǎn)業(yè)鏈整合能減少外部交易、降低企業(yè)中間成本,增強(qiáng)企業(yè)的實力?梢哉f,國企合并將分散的資源集中整合在一起,減少了國企之間的內(nèi)部損耗,增強(qiáng)了國企在國際中的競爭力。

      如何積極穩(wěn)妥地推進(jìn)中央企業(yè)調(diào)整重組,不僅事關(guān)中央企業(yè)改革發(fā)展成敗,更對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生保障產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。從國內(nèi)外大企業(yè)合并重組來看,凡是成功進(jìn)行的合并式重組,都服從一些基本的規(guī)律,即都有一個強(qiáng)有力的重組主導(dǎo)方,重組主導(dǎo)方建立了科學(xué)高效的組織體系和運(yùn)營管理模式,對其他重組企業(yè)的資源、業(yè)務(wù)和文化進(jìn)行整合的能力強(qiáng),能夠較好地控制財務(wù)風(fēng)險,實現(xiàn)了明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),或者推動實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展,使重組后的業(yè)務(wù)專業(yè)化程度更高、生產(chǎn)經(jīng)營成本更低、產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力更強(qiáng),提升了重組后企業(yè)整體的經(jīng)營效率和競爭力,把重組時大而不強(qiáng)的虛胖真正變成了強(qiáng)健的體魄,實現(xiàn)了“1+1>2”的重組效果。

      推動國企合并重組,關(guān)鍵是以誰為重組主導(dǎo)方來實施重組,這是重組能否成功的大前提。順利推動國企合并重組,首先,必須尊重市場競爭優(yōu)勝劣汰的基本規(guī)律,篩選出組織體系合理、運(yùn)營管理科學(xué)、主業(yè)競爭力強(qiáng)的國企,鼓勵它們以強(qiáng)并弱以及進(jìn)行產(chǎn)業(yè)上下游的合并重組,讓效率高的企業(yè)整合帶動效率低的企業(yè)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平,這對產(chǎn)能過剩行業(yè)的兼并重組更具有現(xiàn)實意義;其次,必須完善國有資產(chǎn)管理體制,在組建國有資本投資運(yùn)營公司時,應(yīng)以建立科學(xué)高效的組織體系和運(yùn)營管理模式為支撐,未來的國有資本投資運(yùn)營公司應(yīng)具有強(qiáng)大的戰(zhàn)略重組能力,不斷做強(qiáng)中央企業(yè),在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈中具有一席之地。

      日前,習(xí)近平總書記就國企改革作出指示,并提出了國企改革的“三個有利于” 論斷:推進(jìn)國有企業(yè)改革,要有利于國有資本保值增值,有利于提高國有經(jīng)濟(jì)競爭力,有利于放大國有資本功能。有專家認(rèn)為,三個“有利于”的標(biāo)準(zhǔn),是國企改革的“ 魂”!叭齻有利于”糾正了當(dāng)前社會上對國企改革的一些錯誤認(rèn)識,也為進(jìn)一步沿著正確道路推進(jìn)國企改革劃定了紅線,明確了底線,指明了方向!叭齻有利于”標(biāo)準(zhǔn)既是國企改革的指導(dǎo)思想,也是目的,為深化國企改革明確了目標(biāo)指向、實踐依據(jù)和檢驗標(biāo)準(zhǔn),意義重大。

來源:新浪財經(jīng)

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